沈陽(yáng):首條劃公交IC卡分段售票的公交線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng)
2008-11-14 09:19 RFID世界網(wǎng)
導(dǎo)讀:上車(chē)時(shí)劃卡、下車(chē)時(shí)再劃一遍卡,車(chē)載機(jī)就可計(jì)算出乘客坐了多少站,并自動(dòng)計(jì)費(fèi)。昨天,沈陽(yáng)首條可以通過(guò)劃公交IC卡來(lái)實(shí)現(xiàn)分段售票的公交線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng),該線(xiàn)路由原來(lái)的338路改為157路,這在東北地區(qū)也是一個(gè)重大的突破。
上車(chē)時(shí)劃卡、下車(chē)時(shí)再劃一遍卡,車(chē)載機(jī)就可計(jì)算出乘客坐了多少站,并自動(dòng)計(jì)費(fèi)。昨天,沈陽(yáng)首條可以通過(guò)劃公交IC卡來(lái)實(shí)現(xiàn)分段售票的公交線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng),該線(xiàn)路由原來(lái)的338路改為157路,這在東北地區(qū)也是一個(gè)重大的突破。
昨天,車(chē)身上標(biāo)著“157”路號(hào)的公交車(chē)開(kāi)始在338路公交線(xiàn)路上運(yùn)營(yíng)。此前,338路一直實(shí)行分段計(jì)費(fèi),人工收取現(xiàn)金,該線(xiàn)路比較長(zhǎng),1—6站收取1元錢(qián),每增加5站加1元,最高可收取3元。
昨天開(kāi)始,157路開(kāi)始實(shí)行分段劃卡新方式,每18個(gè)站位為一個(gè)收費(fèi)段,即18站以?xún)?nèi)(含第18站)為一段,18站以上為第二段。使用普通月票卡、老年月票卡、小學(xué)生月票卡、學(xué)生優(yōu)惠月票IC卡,18 站以?xún)?nèi)(含第18站)劃卡次數(shù)1次,18站以上,劃卡次數(shù)2次。157路公交車(chē)前、后門(mén)都安裝有車(chē)載劃卡機(jī),乘客上車(chē)后,在前門(mén)劃一次卡,下車(chē)時(shí)在后門(mén)也要?jiǎng)澮淮慰?。?dāng)乘客前門(mén)上車(chē)劃卡時(shí),車(chē)載機(jī)只做上車(chē)記錄,不進(jìn)行消費(fèi)處理。只有當(dāng)乘客在后門(mén)下車(chē)劃卡時(shí),車(chē)載機(jī)才根據(jù)相應(yīng)記錄計(jì)算票價(jià)做消費(fèi)處理。
另外需要提醒乘客的是,在157路分段售票線(xiàn)路上持卡消費(fèi),在2008年9月30日之后未充過(guò)值的乘客,須提前到市內(nèi)IC卡充值網(wǎng)點(diǎn)(各網(wǎng)點(diǎn)均可)進(jìn)行卡片升級(jí)(充值)后,方可使用。沈陽(yáng)“城市一卡通”IC卡各類(lèi)型卡片均不可乘車(chē)帶人,只允許一卡一人。
若乘客上車(chē)劃卡后,下車(chē)未劃卡,即視為逃票。在下次乘坐157路上車(chē)劃卡時(shí),車(chē)載機(jī)會(huì)先扣除上次逃票金額,再做上車(chē)處理。